轟々ととゞろく軽便(💮)鉄道の汽(🏨)(qì )車の音は、段々近づ(🏞)い(🤢)て来た。自(zì )動(dòng )車(💃)(chē(🏳) )が、ある山鼻を廻る(🔰)と、眼の前(qián )にもう真黒(hē(🐉)i )な車(🚒)体(tǐ )が(🔴)、見えて(📬)い(🦇)た。絶えず吐く黒(hēi )い(💙)煙と、喘あえい(👬)でいる(👾)ような恰好かっこ(🖇)うと(🚓)は、何(💏)かの(🤤)ろ臭(chò(🌅)u )い生(shē(🌤)ng )き物(🤸)のよう(😥)な感(gǎ(🧑)n )じを、見る人(rén )に与(yǔ )えた。信(xìn )一郎の(💫)乗(🕤)ってい(💓)る自動車の運転手(shǒ(🖌)u )は(㊙)、(🧦)此(⛑)この(🌭)時(shí )代(dà(🥋)i )遅れの(🤕)交(❕)通機関を(🐟)見(jiàn )る(⤵)と、丁度(dù )お伽(🈵)噺と(🌃)ぎばな(🏦)しの中で、亀(guī )かめに対した兎うさ(🤝)ぎのように、いかにも相(xiàng )手を馬(⛔)(mǎ )鹿ばかに(🌆)し切ったような態度を示した(🤖)。彼は擦(😇)れ違うために、少(❔)(shǎo )しでも速力を加減することを、(🍆)肯(👛)がえん(🙂)じなか(💙)っ(✅)た。彼(😙)は速力を少(👆)(shǎo )しも緩めないで、(🚏)軽便の軌道と、右側の崖壁がい(💌)へ(🙅)きの間とを(🔊)、(🏫)すばやく通り抜けようと、ハン(🉑)ドルを廻(huí )し(🆗)か(➰)けたが、それは(🔴)、彼とし(🔘)て(🌹)、明かな違算であった。其処そこは道幅が、殊更ことさら(🥐)狭くな(🦊)っ(🍚)て(🌸)いるために(🏙)、軽便(biàn )の軌(guǐ )道は、(🔟)山の崖近く敷(fū )かれてあって、軌道と岩壁(🅾)との間(🌊)には、車体(⏹)を容いれる間隔は(🎒)存在(🎬)してい(🤗)ないのだ(📗)っ(🛀)た。運転手が、此の事(shì )に(🐬)気(🔕)が付い(🏉)た時(❣)(shí )、(🚲)汽車は三間と離(lí )れない(😖)間(🐿)(jiān )近に迫って(🍟)い(💁)た。
「念もないこと(🎎)で(🖐)ご(🥢)ざる。一分の穴(🚽)でも、一(yī )寸の穴で(🥝)も、この刳貫(guàn )が(🌯)向(😍)(xià(🍥)ng )う側(cè )へ通じた節は、(🧞)そ(😜)の場を(🔬)去らず了海様(🙏)を討(tǎ(🌵)o )たさせ申そう。それまではゆる(📜)ゆると、この(💟)辺りに御(yù )滞在(zài )なされませ」と、石工の棟(💃)(dò(🤴)ng )梁は、穏(💏)やかな口調でいっ(📝)た。
彼は一寸ちょっと(🐲)した好奇心を唆そそられながら、暫(🕳)し(🥔)ばら(💵)く(🚰)の伴侶(lǚ )は(😒)んりょたるべき人の出(🍱)て(📘)来るのを、待(👛)っていた。
「が、僕(🌔)の場合(hé )は少し違うのです(🎿)。東京にいることが何う(🕚)に(🍈)も堪た(🐽)まらないの(🚣)です。当(🐋)分東京(jīng )へ帰る勇気は、ト(㊗)テ(💷)もありません(🍎)。」
実之助(🧒)は、(💶)十三になった(🛢)時(shí )、初(🔚)めて(🥁)自分の父が非業の死(🍍)を遂げたことを聞いた。ことに、相(xià(📖)ng )手(🕺)が対(duì )等(🔨)(děng )の士人でなくし(🌕)て、自分の(🎎)家(jiā )に(🍠)養(🅾)われた奴僕ぬ(🍄)ぼくで(😡)あること(👵)を知る(🌺)と、少(❔)年の心は(🔐)、無念の憤(📃)いきどお(🍖)りに燃え(🌸)た(🔟)。彼は即(😁)座(😑)に復(fù )讐の一義を、肝深(😧)く(🏥)銘(🙂)(mí(🗯)ng )じた。彼(bǐ )は、馳(chí )せて柳生やぎゅうの道(⛳)場に入(💖)った。十(💬)九の年に、免許皆(jiē )伝(yún )を(🙅)許されると(🥙)、彼はただち(🥘)に報復(🧞)の旅(✅)(lǚ(🙈) )に上ったのである(☝)。もし(🎤)、(🌀)首(📪)尾よ(📐)く(😭)本懐を達(🍃)して帰れば、一(yī )家再(☕)興の肝(gān )煎き(📮)もい(💨)りもしようとい(📤)う(🦆)、親類一(yī )同の(🤹)激(🚣)励の言(🦐)葉に送ら(🦄)れながら。
「貴方(fāng )あ(🕣)なたは(🐶)永(yǒng )く(⛵)御滞(📪)在(📩)ですか。」と、(🐞)青年(nián )が訊きい(🙎)た。
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