「貴(🔦)方あ(🏤)なた(🤛)は永(🚌)く御(yù(🐃) )滞(zhì(🔂) )在で(🚆)す(🌗)か。」と、青年が(🎸)訊き(🦇)いた(☕)。
信(xìn )一郎の心は可な(🛂)り動かされた(😺)。彼は(🤥)、電車(📸)の踏み段の棒にやろうとし(🎺)た手を(😑)、引(🏈)っ込めながら云(yún )った。「一体、そ(🅱)の(🔶)お客とはどんな(🏵)人な(⏸)のだい?」
さす(✌)がに、不退転の市九郎も、身(🤧)に(🤶)迫る老(🐀)衰を痛む心はあった(🔦)。身命に対する執着は(🔋)なかったけれど、中(🦊)道(🐺)にしてたおれること(🚟)を、(🦌)何よ(🚐)りも(📏)無念と思(🥩)ったか(🆒)らであった(😨)。
「(🕘)お(📟)わさないでな(🤫)んとし(🎛)ょう。了海様(yàng )は、この洞ほ(🙉)こらの主も同(tóng )様(🐖)な方じゃ。は(🤚)ははは(🥧)」と、石(shí )工は心なげに笑(xiào )った。
そのこと(👪)があってから間もなく、刳(😭)貫の(👿)工(🌏)(gōng )事に従う(😼)石工のうちに(🛃)、武家(💡)姿の実之助の(🤷)姿が(🀄)見られた。彼(bǐ(👙) )はもう、老僧を闇討(👦)ちにして立ち退(👽)こ(🎉)うという(🚵)よ(🧣)う(🐕)な険しい(🐣)心は、(🏥)少(shǎo )しも持(📺)っていな(💲)かった。了(👎)(le )海が逃げも隠れもせぬこ(🧛)とを知ると(🐚)、彼は好意(😖)をもって、了(le )海がその一(🗃)生の大(dà )願(🥡)を成(😝)(chéng )就(🚊)する日を、待ってやろう(🎨)と思(sī )っていた。
(🤥)この話(🅱)を聞いた(📈)実之助は、(🧞)九年(🛏)この方いまだ感(❎)(gǎn )じなかったよ(🍦)うな興味を覚(🔸)えた。彼(bǐ )はやや(🆎)急(🕒)せき込みな(💅)が(💖)ら(👧)、(🥡)「(🏉)率(🛂)爾そつじながら、(🕌)少(shǎo )々ものを尋(xún )ねるが、その出家と申す(🧡)は、年の(🦉)頃はどれぐらいじゃ」と(🌜)、きいた。その男(ná(😙)n )は、(🕸)自(🍢)分の談話(🎙)(huà )が武(wǔ )士の注(😒)意をひいたことを、(🧞)光栄(😾)(róng )であると思った(📻)らしく、(🍞)
(🙆)が、近郷の人(🔜)々はまた市九郎(🍫)を嗤った。
信一郎(láng )は、青年のそうし(🗡)た心(xīn )の動(dòng )揺が(🌝)、(🏧)屹度きっと青(qīng )年時代に(🌲)有勝(shèng )ありがちな、人生(shēng )観の上の疑(yí )惑(✋)か、(🉐)でなけれ(🔠)ば(🎬)恋(😙)の(🕦)悶(⏳)もだえか何かであるに違いな(🚴)いと思った。が、何(👜)どう(🎑)云って、それに答えてよいか分ら(🥚)なかった。
そ(🕙)こまでは、もう一町も(🌺)なか(🍊)っ(🔲)た(🥅)。見ると、川の(🔐)左に聳そびえる(🤠)荒削(xuē )り(🏄)された(🎤)よう(🐕)な山が、山国(🗜)川に臨むところで、十丈に近い絶(jué(🥖) )壁に(🔡)切り立たれて、そこに(👖)灰白色のぎざぎざした襞ひだ(💄)の多い肌を露出しているのであっ(🚦)た。山国川(🈹)の水(shuǐ )は、(🤘)その絶(jué )壁に吸(xī )い(📏)寄せられたように(🥩)、こ(🔄)こに慕い寄(💽)って(🔯)、絶(jué )壁(😰)の裾(🖖)(jū(🐚) )を洗いな(🔑)がら(🐭)、濃(🚦)緑(🎵)の色(sè )を湛えて、渦巻(🕧)いている。
轟(🔖)々ととゞろく軽便(🔈)(biàn )鉄道の汽車の音は、(🤷)段々近(😈)づいて来た。自(🌹)動(dòng )車が、ある山鼻を廻る(🤰)と、眼の(😒)前にもう真黒(hēi )な(🐈)車体が、見(jiàn )えていた。絶え(🐍)ず吐く黒い煙と(🍲)、(🏾)喘あえいでいるような恰(⏺)好かっこうとは、(🥞)何か(👚)の(🌺)ろ(🍞)臭い生き物のよ(🐥)う(🍌)な感(🕯)(gǎn )じ(⏰)を、見る人に(🔷)与(yǔ )えた。信一郎の乗(📸)(chéng )っている(🌵)自動車の(👣)運転手(🙇)は、此(cǐ )この時代(🧦)遅れの交通(🏒)機(jī(📎) )関を見(🕯)ると(〽)、丁度(dù )お(🌱)伽(gā )噺とぎ(🙎)ばなしの中で、亀かめ(🌔)に対(duì(🍶) )した兎うさぎ(🛣)の(🤝)ように、(🍩)い(🤑)かにも相(xiàng )手(shǒu )を馬鹿ばか(🦒)にし切ったような態度を示(💄)し(🌁)た。彼は擦(🐋)(cā )れ違う(💖)ために、少(🔱)しでも速力(lì )を加(jiā(😈) )減す(🍍)る(🕳)ことを、肯がえ(🗓)んじ(🕖)な(🌐)かった。彼(bǐ )は速(sù )力(🔪)を少しも緩(🍹)(huǎn )めないで(✡)、軽便の軌道と、右(yò(🥂)u )側の(🏹)崖(♒)壁がいへ(🖍)きの間とを、すばや(🐭)く(🦃)通り抜(bá(🥊) )けようと(😫)、ハンドルを廻(huí(🈲) )しかけたが、それ(🙀)は、彼(bǐ )として(🦒)、明かな(🤥)違算(👳)であった(🦕)。其(😷)処(chǔ(🏨) )そ(❄)こは道幅(fú(🏽) )が、殊(shū(👠) )更こ(🌨)とさら狭(🤨)(xiá )くなっ(💣)て(👓)いるため(📀)に、軽便(💳)の軌道は、山の(💼)崖近(🐣)く敷(😘)かれてあって、軌(🍔)道(dào )と岩(yá(🧜)n )壁との間(💯)には、車(🧥)体を容いれる(😖)間隔は存在して(🖕)いない(🐝)のだった。運転手が、此の(🚩)事(shì )に気(📼)が付(fù )いた時、汽車は三(sān )間と離(🎶)(lí )れない間(🕖)近に(🏋)迫(🕑)っていた。
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