「丈(🚗)た(🚂)けは(😩)高いか、低いか」と、(🧀)実之助はたたみかけて(🦕)きいた。
樋(💛)田(tiá(🌐)n )郷(xiāng )ひだ(💱)のご(💜)うの(🍐)里(lǐ )人は、初めて市(shì )九(🌝)郎の(📮)事業(⛎)の可(kě(🚰) )能性に気が(🕯)ついた。一(🛴)人の痩せた乞(qǐ )食僧が、九年の力でこれまで掘(💵)り穿(🖋)ち得るものならば、人を(🔽)増し歳(🌙)月(🍥)(yuè )を重ねたならば、この大絶壁を穿ち貫くことも、必ずしも不思(sī )議なこ(📡)とで(🐗)はないと(😥)いう(📼)考えが(👼)、里人らの胸の(👗)中に銘ぜられ(💭)てきた(📮)。九年(🏊)(nián )前、市九郎の勧(quà(🚆)n )進をこぞっ(🆗)て斥(chì )しりぞけた山国(🔋)川(💋)に添(🙄)う七(qī )郷の里人は(🗳)、今度は自(👣)(zì )発的に開鑿か(🦖)い(💅)さく(🤪)の寄進に付(fù )い(💯)た(⚪)。数人の石(shí(👗) )工が市九郎の事業を援けるために(🎀)雇われた。もう、市(shì )九郎(láng )は孤独では(🧖)なかった。岩壁に下す多数の槌の(🐞)音は、(📊)勇(yǒ(🍷)ng )ましく賑やかに、洞(🏻)窟の(🈂)中から(🐺)、もれ始めた。
「お(🥑)待た(👎)せしました。此この方で(🍗)す。」
(🚝)轟(hōng )々ととゞろく軽便(😰)鉄道の汽車の音(yīn )は、(🚙)段々近(jìn )づいて来た。自(🕌)動車が(🌊)、ある山鼻(⛺)を廻(huí(♋) )ると、眼の前(🖖)に(🐡)もう真(✡)(zhē(🔠)n )黒な(🌞)車体が、見えてい(📦)た(🚒)。絶(📱)(jué )えず吐(👛)(tǔ )く黒い(➕)煙(🍀)(yān )と、喘あえ(😛)いでい(🚚)る(🙀)ような(🖋)恰好か(🌞)っこうとは(👷)、(🔩)何かの(🧠)ろ臭(🚗)い生(🅾)き物(wù )のよ(🔺)うな感じを、見る人(🏋)に与えた。信一(yī )郎の乗っている自(zì )動(🍚)車の運転手(🏻)は、(🧀)此この時代遅れの交(🌙)通機関を(😘)見(jiàn )る(🔏)と、丁度お伽噺と(⛷)ぎばなしの中(🕯)で、亀(🐓)かめに対した(🏽)兎うさぎのように、いか(🛄)にも相(🌲)手を馬鹿ばかに(🖱)し(👆)切(qiē )った(😪)よ(😉)うな態(🥞)(tài )度を(⬆)示した。彼は(📫)擦れ違うために、少し(🚇)でも速(💠)力を加減(jiǎn )することを、肯がえ(🎙)んじ(😻)なかっ(💀)た。彼(🏩)は速力を少(shǎ(😦)o )しも(🕍)緩めないで、軽便(🍔)(biàn )の軌道(dào )と、右側の崖壁(🌟)(bì )がいへ(👞)きの間とを、す(🛁)ばやく通り抜けようと、ハンド(🐜)ルを(😝)廻(huí )しかけたが、それは、彼とし(✊)て、(📦)明(📽)かな違(🎮)算(💩)で(🗒)あった。其(🌭)処そこは道(dào )幅(fú )が(🏋)、殊更こと(🥃)さら狭くなっているため(🎑)に、軽便(🏎)(biàn )の(🛡)軌道(😴)(dào )は、(🚆)山(🐤)(shān )の崖近く(📢)敷かれてあっ(🆑)て、(🔲)軌道と岩(🍋)(yá(🔸)n )壁との間には、車体(🙏)(tǐ )を(🥊)容いれる間隔は存(🆖)在していないのだった。運転(🍳)手(✌)が、此の事(shì )に気が付いた時(🈁)、汽車は三間と離(lí )れない間近に迫(pò(🤒) )っ(⬜)ていた(💥)。
石(shí )工共(gò(♎)ng )が、(💧)昼(zhòu )の(🥖)疲れを(🎄)休(🐻)め(💃)ている真(👵)(zhē(🚽)n )夜(yè(🍈) )中に(🛏)も(🏴)、(🎌)敵(dí )と敵とは相並んで、黙々として槌を振ってい(🥋)た。
実之(🕍)助(🕙)は、多年(🕧)の怨敵(🔨)が、嚢中の(🥃)鼠のごとく、(🥁)目(mù )前に(👸)置(zhì )かれて(🧜)あるのを欣(xīn )ん(🖱)だ(🚊)。たと(⤴)い、(🎢)その下(xià )に使(shǐ )わ(🖍)る(💋)る石工が幾人(🌒)いようとも、切り殺(😗)(shā(🏽) )すに(👒)何の(🍹)造(🎇)(zào )作も(📴)あるべきと(🐥)、勇み立(🏳)った。
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