轟(hōng )々と(💥)とゞ(♿)ろく軽便(🗒)(biàn )鉄(🚱)道の汽(🥦)車の音は、段々近づいて来た(🔞)。自(zì )動(💞)車が、ある山(shān )鼻を廻ると、眼(yǎ(🗯)n )の前にもう(🚌)真黒な車(chē(🎫) )体(🦇)(tǐ )が(👟)、(😀)見えていた。絶(jué )えず(🛵)吐く黒い煙(🍥)と(👰)、喘(🎧)あ(🛥)えいで(🔄)いるような恰(📐)好(👔)かっ(🌜)こう(🐢)とは、何(hé )かのろ臭い生き物(🤹)の(📽)ような(♐)感(gǎn )じを(⏲)、見(jiàn )る人に与えた。信一郎(🦋)の乗っている(🤵)自(zì(🏷) )動車の運転(⛵)手は、此(😹)(cǐ )この時(shí )代(🚀)遅(chí )れの(🍪)交通機(🛅)(jī )関を(🍕)見ると、丁度お伽噺(xin )と(👫)ぎばなし(👆)の中で、(🗄)亀かめに対(🥚)(duì )した兎うさぎのように、いかにも相(✉)(xiàng )手を馬鹿(lù )ばか(🏽)にし切ったよ(🌚)う(❎)な(🐃)態(tài )度を示(shì(🍼) )し(🈁)た。彼は擦れ違うために(🅾)、少(🌠)(shǎo )しでも速(sù )力を加減(🌐)(jiǎn )することを、肯がえ(🚫)んじなかった。彼(bǐ )は(📳)速(🔢)力(lì )を少しも緩(🔍)め(🚡)ない(🎬)で、軽便の軌道(🐦)と、右(💜)側(cè )の崖壁(🌂)が(🍂)いへきの間とを、すばやく通り抜(⚫)けよう(🕊)と、ハン(😁)ド(🐭)ルを廻(huí )し(🔒)か(🏓)け(⚪)た(📬)が、それは、彼として、(🔺)明(💂)か(🎇)な違(wé(🚣)i )算(🌡)で(🎨)あった。其処(⛄)そこは道(dào )幅(🔕)が、殊更こ(🚗)とさ(✈)ら狭くな(🥎)っているために、軽便の軌道(dào )は、山(shān )の崖近く敷(🔊)(fū(🧚) )かれて(🌔)あって、軌道(🎷)と岩壁(bì )との間(🗽)には、車体(😨)を(🚤)容いれる間隔は存在(⌚)していないのだった(🧡)。運転手(😣)(shǒu )が、此の(🦋)事(🆎)に気が(👃)付(🎓)いた時、汽(🍜)(qì )車(📰)(chē )は(🏣)三(👆)間と(📯)離(🕴)れな(🐐)い(🏗)間近(🚹)に迫(💴)(pò )って(🤑)いた。
「捨てゝ――捨て(🛐)ゝ(🛸)下(🖱)さい! 海へ、海へ。」
(🏒)その(💴)時であった。洞窟(🧦)の中から走(zǒ(💎)u )り出て来た五(😡)、六人の石工は、市(shì(🔡) )九郎(láng )の危急を見(😥)ると、挺身(🍡)して(🏅)彼を庇かばい(🌳)ながら「了(📃)海様(yàng )をなんとする(🍵)のじゃ(🐚)」と、実之(zhī(🥦) )助を咎(🆘)めた。彼(bǐ )らの面には(🆙)、仕儀(yí )によっては許す(🗃)まじき色が(📎)ありあ(📑)りと見えた。
信(xìn )一郎(💔)は(🔩)なるべく(🧢)相手(🐓)の心(xīn )持を擾みだすま(🍃)いと思(🕠)った。が、一方(🌜)から(🔆)考える(🥐)と(📖)、(✏)同じ、自動車に二人(🛒)切りで乗り(❓)合(🔃)わし(📐)ている(🍴)以上、黙(👔)ったまゝ(🆕)相対している(🍟)ことは、何だか(🌮)窮(♟)屈で、かつ(🚱)は不自然(rán )であ(💏)るように(🆎)も思われた。
『僅わず(🥊)か一週(zhōu )間(🥦)(jiā(🗳)n )、(👁)離れている(😇)と、(🔚)もうそんなに逢(🍣)(féng )あい(🚄)たくて(✨)、堪たまらないのか。』と自分自(🚧)身心の中(🍕)で、そう反(🔇)(fǎn )問すると、信(🥙)一(🎗)郎(lá(👶)ng )は駄々っ子(📫)か何かのように、じれ切(⛰)(qiē )って(🚇)いる自(💽)(zì )分が気恥しくないこともなか(📋)った。
日は、(🌡)深(shēn )く翳(yì )か(❄)げってい(⬆)た。汽車の進むに従って、隠(yǐn )見する相(xiàng )模(🐫)灘(🍟)さがみなだはすゝけ(📛)た(➖)銀の如ごと(💲)く、底(😔)光(guāng )を帯(dài )おびたまゝ澱よどんでいた。先刻(🏖)さ(♋)っきまで、見えてい(😯)た天城あまぎ山も、何(😟)時いつの間にか、灰色(🔌)に塗(tú )り隠されて了しまって(👚)いた(🍍)。相(💛)(xiàng )模(🔡)灘(tān )を圧(🈶)している水平線の腰の辺りに(🙃)は、雨をでも含んでい(🌘)そうな、暗鬱あん(🐇)うつな雲が(🤓)低迷(🚑)して(🕯)いた。も(🦇)う(🎇)、午後四時を廻(🐌)(huí )ってい(🃏)た。
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